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地下車庫通風(fēng)排煙系統(tǒng)可分為：傳統(tǒng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)計和誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計

汽車在車庫內(nèi)啟停的過程中會產(chǎn)生大量的危害人體健康的氣體，例如氮氧化物、鉛微粒、硫化物等，其中壹氧化碳的氣體濃度蕞高，危害蕞大。

相較地上建筑而言，地下建筑的空間密閉程度高，因此室內(nèi)的污染物不容易擴散。因此保證有害氣體的濃度控制在有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)對于地下室車庫通風(fēng)設(shè)計尤為重要，是衡量機械通風(fēng)效果的重要內(nèi)容。

這是由于傳統(tǒng)通風(fēng)換氣系統(tǒng)是一種完全混合通風(fēng)方式。

采用這種形式的通風(fēng)方式，通入室內(nèi)的新風(fēng)是不可能與室內(nèi)已污染的渾濁空氣充分的混合，另外排風(fēng)的污染物濃度也往往低于工作區(qū)的污染物濃度，說明有一部分送入室內(nèi)的新風(fēng)未能夠與室內(nèi)污染的渾濁空氣充分混合就已經(jīng)排出室外。

通常用通風(fēng)效率來衡量新鮮空氣被利用的程度，一般為60%左右。如果室內(nèi)布置送排風(fēng)管受建筑結(jié)構(gòu)影響大的話，即送回風(fēng)口布置不合理時，通風(fēng)效率還會更低。

與傳統(tǒng)的完全混合換氣系統(tǒng)的方式不同，誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)是屬于活塞式換氣系統(tǒng)的其中一種形式，各個噴嘴誘導(dǎo)的氣體可以像活塞一樣向前推進(jìn)，使其通風(fēng)效率達(dá)到100%。

其排除的污染物氣體的濃度比采用傳統(tǒng)的通風(fēng)系統(tǒng)高。誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)利用高速噴口送風(fēng)，帶動周圍空氣，一方面可以減小室內(nèi)一壹氧化碳等有害氣體的濃度，另外一方面使得室內(nèi)空氣沿著預(yù)先設(shè)計好的路線行進(jìn)，從而可以使車庫內(nèi)的氣體能充分替換。

同時誘導(dǎo)風(fēng)機可調(diào)整的噴射角度可使一壹氧化碳隨主流的運動方向貼近地面流動而避開了人所呼吸的區(qū)域，所以即使一壹氧化碳濃度在蕞高值處，呼吸帶的一壹氧化碳濃度也可控制在國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)以下。

兩種通風(fēng)換氣次數(shù)雖都為衛(wèi)s生部門要求的6次/h，但由于傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)自身存在的弊端，在濃度控制上比誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)要差。

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視頻作者：蕪湖市凌安通風(fēng)設(shè)備有限公司

1、人體降溫：

大型工業(yè)風(fēng)扇產(chǎn)生的自然微風(fēng)吹拂在人體上，加快人體體表汗液的蒸發(fā)速度，產(chǎn)生自然降溫效果，給人帶來涼爽舒 適的感受。這種降溫能讓人體皮膚表面感受到5-7℃的溫差，給人體帶來自然風(fēng) 的舒適體驗。工業(yè)大風(fēng)扇所帶來的 立體循環(huán)風(fēng)能夠令人體更加舒適有兩個方面：一是對人體的立體吹拂，讓人體的蒸發(fā)面積達(dá)到蕞大。另一方 面原因是 人類在自然界中積累了對自然風(fēng)的親切體驗，一但有風(fēng)速變化的自然微風(fēng)吹拂，人體便自然感到無比舒適涼爽。

2、平衡溫度 ：

在冬季的室內(nèi)，空調(diào)制熱產(chǎn)生的熱空氣聚集于頂層，而地面溫度適中較低。低轉(zhuǎn)速運行的工業(yè)節(jié)能風(fēng)扇可將屋頂?shù)?熱空氣緩慢送至地面，一來可以平衡室內(nèi)溫度，二來可以避免因溫度不均造成的能源消耗。

高溫消防排煙風(fēng)機可作為高溫排煙、通風(fēng)換氣兩用、使用條件如下：

1、高溫排煙風(fēng)機用于隧道，地下車庫，冶金等高溫排煙，在失l火的情況下，能迅速排煙降溫，協(xié)助消防人員及時進(jìn)入災(zāi)l區(qū)滅火，是消防安全是必備設(shè)施。

2、輸送氣體的種類：空氣和其他不自然的、對人體無害的，對剛才無腐蝕性氣體，在特殊環(huán)境中，可選用防爆型混流風(fēng)機。

3、氣體內(nèi)的雜質(zhì)：氣體內(nèi)不允許有粘性物質(zhì)，所含的塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3。