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誘導(dǎo)通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)：

誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)起源于歐洲，發(fā)展于日本。

誘導(dǎo)通風(fēng)以動(dòng)量守恒原理為基礎(chǔ)。

誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)采用超薄型送風(fēng)機(jī)和高紊流系數(shù)噴嘴為一體的模式，從噴嘴噴射出高速氣流，從而誘導(dǎo)周?chē)o止空氣，使其在滿(mǎn)足一定風(fēng)速要求的同時(shí)，可以具有一定有效射程和覆蓋寬度。

目的是為了誘導(dǎo)新鮮空氣無(wú)風(fēng)管的條件下，按照一定的流場(chǎng)組織進(jìn)入室內(nèi)，并將室內(nèi)的污染氣體送到室外。

根據(jù)這個(gè)原理，我們?cè)诠こ虒?shí)際設(shè)計(jì)中通常采用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)引導(dǎo)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)的氣流，采用此方案的優(yōu)點(diǎn)是可以減少排風(fēng)口的數(shù)量，只需要在機(jī)房的墻上設(shè)一個(gè)雙層百葉風(fēng)口，就能夠達(dá)到較高的換氣效率。

同時(shí)，送風(fēng)口也只需設(shè)一個(gè)雙層百葉風(fēng)口，車(chē)庫(kù)內(nèi)的排煙管可以按規(guī)定的排煙量及排煙風(fēng)速(＜20m/s) 來(lái)設(shè)計(jì)，風(fēng)口的位置也只要滿(mǎn)足與遠(yuǎn)點(diǎn)的距離不大于30m即可。

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視頻作者：蕪湖市凌安通風(fēng)設(shè)備有限公司

關(guān)于通風(fēng)測(cè)試的方法——實(shí)驗(yàn)量測(cè)法

利用實(shí)驗(yàn)設(shè)備直接測(cè)量重要的流體流動(dòng)特性，包括壓力、流速、流量等。

常用的實(shí)驗(yàn)量測(cè)設(shè)備包括熱線(xiàn)測(cè)速儀，皮扥管(Pitot tube)、超音波風(fēng)速計(jì)、壓力量表、葉輪轉(zhuǎn)速計(jì)等。

此法的優(yōu)點(diǎn)是可對(duì)流場(chǎng)作定量的分析，結(jié)果也為準(zhǔn)確。

缺點(diǎn)則是須量測(cè)的足夠的點(diǎn)數(shù)，因此耗費(fèi)大量的人力、物力與時(shí)間。

1、區(qū)別：

消防風(fēng)機(jī)平時(shí)處理“關(guān)閉狀態(tài)”（只有當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，它才被啟動(dòng)）；要適用建筑場(chǎng)所，用于場(chǎng)所內(nèi)消防安全。但需要當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)安全審核，才能投入使用；否則，會(huì)被識(shí)為違規(guī)經(jīng)營(yíng)。

有了它的存在，當(dāng)場(chǎng)所內(nèi)出現(xiàn)“火災(zāi)或電路事故”時(shí)，可以有效的減少場(chǎng)所內(nèi)出現(xiàn)濃煙，方便內(nèi)部人員及時(shí)逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)；從而保障人身安全。

而排煙風(fēng)機(jī)，如果不考慮耗電情況和風(fēng)機(jī)使用壽命，它可以一直保持開(kāi)啟狀態(tài)（理論上講）。

排煙風(fēng)機(jī)，其主要功能，則是用于建筑場(chǎng)所、生產(chǎn)生活中的排煙。同時(shí)，它是不需要消防安全審核的。

2、聯(lián)系：

事實(shí)上，無(wú)論是消防風(fēng)機(jī)或排煙風(fēng)機(jī)，其主要作用就是排煙。所以，從嚴(yán)格意義上講，消防風(fēng)機(jī)應(yīng)該隸屬于排煙風(fēng)機(jī)，屬于其中的一種特殊類(lèi)型；因此，這也就有了PYHL-14A消防排煙風(fēng)機(jī)和HTF消防排煙風(fēng)機(jī)等的稱(chēng)呼